一、什么叫內燃機船？
船舶動力即船舶動力裝置，又稱推進裝置，是為船舶提供推進動力，保證船舶以一定速度巡航的各種機械設備，包括主機及其附屬設備，是全船的心臟。
船舶動力裝置根據其主機的類型一般可分為五類：蒸汽機、汽輪機、柴油機（汽油機）、燃氣輪機和核動力。內燃機就是柴油機（汽油機），即是船舶動力的一種。
二、機帆船歷史？
機帆船（motor sailer）是裝有動力機械(主要是柴油機)推進設備的帆船，一般為風帆與小型內燃機兩用的船。通常都是風帆運輸船與風帆漁船裝上小型動力裝置與螺旋槳。有風時使用風帆推進，節約能源；無風時依靠動力裝置轉動螺旋槳推進船舶。
機帆船的歷史并不長，是上個世紀70年代才開始出現的，距今不過50多年的歷史。
三、機帆船是什么意思？
裝有動力機械(主要是柴油機)的帆船。
網絡解釋：
機帆船
機帆船（motor sailer）是裝有動力機械(主要是柴油機)推進設備的帆船，一般為風帆與小型內燃機兩用的船。通常都是風帆運輸船與風帆漁船裝上小型動力裝置與螺旋槳。有風時使用風帆推進，節約能源；無風時依靠動力裝置轉動螺旋槳推進船舶。
四、船舶內燃機的原理？
船舶柴油機原理，根據其將熱能轉變為機械能的主要構件的型式，可分為活塞式內燃機和燃氣輪機兩大類。
活塞式內燃機以往復活塞式最為普遍?；钊絻热紮C將燃料和空氣混合，在其氣缸內燃燒，釋放出的熱能使氣缸內產生高溫高壓的燃氣。燃氣膨脹推動活塞作功，再通過曲柄連桿機構或其他機構將機械功輸出，驅動從動機械工作。
五、什么是機帆船？
是裝有動力機械(主要是柴油機)推進設備的帆船，一般為風帆與小型內燃機兩用的船。
機帆船是一種用機器和帆作動力的船。在執行避碰規則上，當它只用帆而不用機器時作帆船論；當主要用機器推進時，不論是否用帆，都作機動船論。
六、汽艇是怎么運行的？
汽艇主要靠內燃機（以汽油機為主，所以叫汽艇）帶動螺旋槳，從而借助水的反推力前進。
耗油量
200CC~600CC 的 1海里要消耗 1升
200CC以下的小汽艇 1升/3海里800CC的大型汽艇 2升/海里
汽艇分充氣汽艇,充氣橡皮艇,充氣漂流船等。
可抗汽油，油脂侵蝕，同時具有耐磨損撞擊及日曬的特性。
七、機帆船是什么顏色的？
機帆船的顏色多種多樣，主要是根據實際廠商生產為準，通常以乳白色和深棕色、褐色較為常見，其他多彩的顏色相對較少。機帆船現今已淘汰罕見，從網上可以查找到這種船的老照片
機帆船的顏色不同對船體本身的質量和其他方面沒有任何影響，只是作為感官上面的一個變化；機帆船裝有動力機械(主要是柴油機)推進設備，通常都是風帆運輸船與風帆漁船裝上小型動力裝置與螺旋槳。有風時使用風帆推進，節約能源；無風時依靠動力裝置轉動螺旋槳推進船舶。
八、機帆船是什么？
（motor sailer）是指裝有動力機械(主要是柴油機)推進設備的帆船，一般為風帆與小型內燃機兩用的船，通常都是風帆運輸船與風帆漁船裝上小型動力裝置與螺旋槳。